关键词 |
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面向地区 |
全国 |
适用
多叶排烟口一般安装在过道或防烟前室,平时常闭,发生火灾时烟感探头发出火警信号,控制中心给阀上电磁铁接通电信号使阀门迅速打开,也可人手动迅速打开阀门进行排烟。
性能
◆电讯号DC24V±2.4V将阀门打开。
◆远距离手动可使阀门打开
◆远距离手动复位。
◆温度达到280℃时阀门关闭
◆阀门动作后输出开启信号,根据用户要求可以与其他设备联锁。
关于多叶排烟口的作用:
能够吊装在天花板上或装置在侧墙;多叶排烟口一般装置于楼梯前室、排烟竖井的墙上,亦可装置在排烟体系管道旁边面或风道结尾。多叶排烟口用于楼道,无窗房间和楼梯间防烟前室。正压(多叶送)风口,装置在防烟前室和电梯走道处,平常处于常闭状况。装置方式分为立式和卧式两种。
正压 (多叶送) 风口平常常闭,24V电源敞开阀门,手动拉索敞开阀门,输出阀门敞开信号。多叶排烟口还有280度主动封闭功用。防火阀应用于有防火要求的通风空调体系上,平常常开,发作火灾时,温度熔断器中的易熔环70度时熔断。
阀门封闭, 用于排烟体系的防火阀熔断器在280度时动作,阀门封闭,堵截火势和烟气沿风管延伸。并能够联锁排烟风机。排烟阀装置在排烟体系的风管处,平常常闭,当温度抵达280度时,翻开排烟,并能联锁风机。
地下车库位于地下,车库内行驶或停泊的汽车排出的废气不易扩散。主要是一氧化碳,氮氧化合物等有害气体。
地下车库通风系统目的就是排除汽车尾气和汽油蒸气,并向车库送入新鲜空气。
车库防排烟系统的目的是火灾发生时迅速排除滞留烟气,限制烟气的扩散。
地下车库通风系统中,每个分区需要立设置通风系统,尽量采用自然补风,节能运行。机械排风的排风量,沿用6次/h换气次数对应的数值;
风管系统要满足分区的排风系统和排烟系统合用;风口布置应注意气流分布,减少通风死角,避免气流短路。
导致地下车库排风口噪声的因素很多,如风机噪声级、风机位置、管道合理性、降噪措施等。排风口与建筑保持一定距离,同时采取降噪措施,才能满足环境噪声功能要求。
一般情况,面积不超过2000的地下车库,只设一个排烟系统就可以了。不同的防火分区或防烟分区的风机共用土建风道,风机进、出风管连接风道处皆应安装防火阀或防烟防火阀。
另外,地下车库通风系统的补风口在同一空间内相邻的防烟分区且远离排烟口设置。如果条件受限,补风口靠近排烟口设置,两者应保持>5m间距。
多叶正压送风口, 多叶正压送风口适用于电梯间走廊上 多叶送风口,平常处于常闭状态 电动常闭多叶送风口批发,当发生火灾时通过DC24V电源或手动将阀门迅速打开进行排烟。远控多叶正压送风口为远距离控制。多叶正压送风口采用手动开启或复位;多叶正压送风口的排烟口、送风口及远控排烟口均不具备温感器;
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